但最引人注目的是后部。一个巨大的风捕捉扰流板延伸出后备箱几英尺长。大型通风口引导气流以提供额外的抓地力。它们围绕着高速关键的暴露宽胎。
尽管丰田保守一些部分的细节,但他们承诺先进的驾驶能力。调校过的悬挂系统和特殊的底盘应该能够在超过200英里/小时的速度下提供令人难以置信的稳定性。然而,它仍然在低速环绕紧密转弯时表现良好。
毫无疑问——丰田打算利用设计的大胆来支持赛车目标。除了外部因素之外,丰田还在电气化和可持续燃料方面发展其技术能力——这些领域通过效益下降效率正在使赛车队受益。
2024年NASCAR Camry的首次亮相也为丰田提供了一个平台,以与年轻买家产生共鸣,考虑到丰田更运动型的生产车型。将Camry标志放在一个前瞻性的光线下,使得像Camry TRD这样的车型成为对寻求刺激的家庭可接受的梦寐以求的汽车。
在正式介绍2024年NASCAR赛车队和赛车手之前,我们将在洛杉矶纪念馆的赛季揭幕式上获得更多的揭晓细节。但如果最初的概念车代表了意图,那么丰田正在发出信号,计划在竞争激烈的车队中积极冲刺,同时为Camry带来受欢迎的性能特点。