អ្វីដែលយើងស្រមៃថា Hyundai Santa Fe ថ្មីនឹងលេចរូបរាងឡើងគឺមិនប្រាកដប្រជានោះទេ។ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងហោចណាស់។ វាហាក់ដូចជាមានការរចនារាងអក្សរ H ដែលមានកង់ទំហំ 21 អ៊ីញនៅខាងក្រោមផងដែរ ខណៈពេលដែលផ្នែកខាងក្រោយមានរាងការ៉េ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់ Santa Fe ជំនាន់មុន ប្រអប់កង់គឺធំជាង ហើយផ្នែកខាងក្នុងមានអេក្រង់កោងបែប Panoramic ជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 12.3 អ៊ីញចំនួនពីរសម្រាប់អេក្រង់ដែលអាចចុចបាន។
Hyundai Santa Fe
អ្នកគ្រប់គ្រងការរចនាខាងក្រៅរបស់ Hyundai គឺ Nicola Danza នាំយើងទៅជុំវិញទម្រង់ថ្មីដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយពន្យល់ថា “ដល់ពេលដែលបង្ហាញ Santa Fe យើងមានបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំង។ លោកបានបន្តថា៖ «ដោយសារវាជារថយន្ត ហើយវាត្រូវលក់នៅអាមេរិក អឺរ៉ុប និងទីផ្សារសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ។ យើងបានយល់ថាយើងត្រូវការអ្វីដែលស្រស់ស្អាតទាំងស្រុង។ យោងតាម Danza “នៅក្នុងផ្នែកនេះ យើងសង្កេតឃើញថា រថយន្តទាំងអស់មានទំនោរមើលទៅដូចគ្នា”។ ពួកគេទាំងអស់មានភាពស្រដៀងគ្នា និងមានរចនាក្លាយជារថយន្ត SUV បែបស្ព័រតាមរបៀបណាមួយ។ ពួកវាមានទំហំធំហើយខ្ពស់។ លោកបានស្នើឱ្យព្យាយាមបង្កើតរថយន្តដែលមិនមានរចនាបថហើយមានភាពសាមញ្ញជាងនេះ ដូច្នេះលោកបានយករថយន្តរាងចតុកោណមកវិញជំនួសវិញ។
Hyundai Santa Fe interior
Danza ពន្យល់ថា “យើងមានអ្នករចនាដើម្បីពិចារណាថាតើពួកគេត្រូវការបន្ទាត់នីមួយៗ និងម៉ូតខ្លះៗដែរឬទេ។ ” វាស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងរចនាប័ទ្ម Giugiaro នៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ “យើងបានបង្ហាញគំរូដំបូងនៃរថយន្តនេះដែលមានកង់ការ៉េដល់ថ្នាក់គ្រប់គ្រងរបស់យើងជារឿងកំប្លែង។ គេបានធ្វើឱ្យគ្រប់យ៉ាងមើលទៅដូចជាប្រអប់។គាត់បាននិយាយថា វាពិតជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការធ្វើ។
Hyundai Santa Fe
នោះហើយជារបៀបដែល Santa Fe ថ្មីបានមក។ ហើយនេះមិនមែនគ្រាន់តែជារថយន្តគំនិតនោះទេ នេះជារបៀបដែលផលិតផលចុងក្រោយនឹងបង្ហាញខ្លួន។ Danza អះអាងថា ការធ្វើការនៅ Hyundai បច្ចុប្បន្នគឺជាក្តីសុបិនមួយសម្រាប់អ្នករចនា។ “អ្នកអាចសាកល្បងខ្លួនឯង ធ្វើអ្វីដែលថ្មី និងកែតំរូវ។ ភាពច្នៃប្រឌិតមាននិន្នាការរសាត់ទៅឆ្ងាយ ឬក្លាយទៅជារឿងធម្មតា ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់»។